店頭經營管理不易，加上服務業員工流動率高，無人形式的商店逐漸增加，從早期的加水站到自助洗衣店，近期則有自助洗車站興起，因南部大眾運輸不若北部發達，代步需要靠汽車，也造就此行業發展，較大型的自助洗車站可容納超過20台車同時作業，搭配24小時的開放時間，對傳統洗車業產生威脅，也成為另類的銅板經濟學。



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300坪一次洗20台車

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在台南地區開設自助洗車站的張姓業者表示，他原先在北部工作，考察過當地業者的經營情形，評估後覺得南部人口密度雖比不上北部，但也因此更仰賴汽、機車等交通工具，應該有發展潛力，3年前以投資心態回到永康開了第1間，目前已經有3個據點，最大的有近300坪空間，一次洗20台車不是問題，他也辭去工作，專心在洗車站的管理上。連姓常客表示，自己開的車雖然不是雙Ｂ品牌，但也算百萬名車，一般加油站洗車怕傷車身，高級的汽車美容又無法常光顧，自助洗車站成為不錯選擇，最近南部空氣超髒，停在外面又常受「鳥糞」空襲，他平均每個禮拜洗1次車，開進洗車站，高壓噴水清汙、泡沫洗車、車內吸塵等，有時打個臘，每次花個200元左右。機車50元 汽車100張姓業者說，現在機車價格動輒6、7萬以上，這些「愛車人士」也成為洗車站的新客戶群，雖然每次花費不到50元，但「常來就有得賺」，洗車站也設有販賣機販售洗車用品及飲料等，增加收入，因為不須請人，可24小時營業，只要設備與環境維持得好，客人回流度很高。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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